www.spoorplaatjes.nl

Home

Treinfoto's
Naar de fotopagina

Spoorzoekers
Groningen-Drachten
Abelitz-Aurich
Musselkanaal-Ter Apel
Schoonebeek NAM
Lemmer-Heerenveen
Assen-Stadskanaal
Havenspoor Harderwijk
Bilthoven-Zeist
Gronau-Achterberg
Stadskanaal-Emmen

Overige
Links
Stuur e-mail
Wijzigingen/updates
Site/Disclaimer
Webmaster


Spoorzoeker : Lemmer-Heerenveen

maart 2005

 

Jaren lang heeft er een tramspoorlijn gelegen tussen Lemmer en Heerenveen via Joure, totale lengte was 24 km. De lijn werd in beginjaren geexploiteerd door de Nederlande Tramweg Maatschappij (NTM), er werd gereden met stoomtrams, later werd de lijn geexploiteerd door de NS voor goederen vervoer. In de NTM tijd was er ook de boottram die een verbinding Amsterdam-Groningen realiseerde via Lemmer en Drachten, in die tijd was het een belangrijke tramverbinding. Vanaf 1947 reden er alleen nog goederentrams. De lijn werd in 1968 opgeheven. Later zijn de sporen opgeruimd. In maart 2005 heb ik getracht de tramlijn op te zoeken en te kijken wat er nog van terug te vinden is.

Nog even wat data:

Opening Heerenveen-Joure: 26 maart 1882
Opening Joure-Lemmer: 12 augustus 1901
Staking personenvervoer Heerenveen-Lemmer: 5 oktober 1947
Overname door NS van NTM: 5 oktober 1947
Overname door NTM van NS voor goederenvervoer: 1 oktober 1949
Overname door NS van NTM: 23 december 1960
Opheffing: 10 juni 1968

Leuk detail: in 1962 gold als maximum snelheid: Heerenveen-Joure 20km/u en Joure-Lemmer 30km/u.

Om direct door te gaan naar een bepaald deel van het verslag kun je de volgende links gebruiken: Follega, Scharsterbrug, Joure, Heerenveen

Ik begin de wandeling op een mooie zondag ochtend in Lemmer, de reden dat ik in Lemmer begin en niet in Heerenveen is omdat dat gunstiger is in verband met de stand van de zon.

In Lemmer stond een station, van dat station is niets meer terug te vinden. Alleen een straatnaam, de Stationsweg, verwijst naar het feit dat er ooit een Tramstation was. Ook de stations omgeving is flink veranderd, mede door het opkomend toerisme en de bedrijvigheid rond de haven. Op onderstaand kaartje is een schets te zien van de loop van het tramspoor in Lemmer. Op de plaats waar nu de weg Tramhaven ligt was vroeger het havenspoor voor de boottram (in de NTM tijd 3 sporen, later 1).

Tussen de Stationsweg en de Houtrib is niets meer van de lijn te herkennen, er was destijds een draaibrug over het water bij de Langestreek. Nabij de Houtrib duikt ineens een tramdijkje op tussen de woningen, paralel aan de Urkerstraat. Zo te zien stonden de woningen er al toen het tramspoor er nog lag. Er ligt nu een schelpenpad op de oude tramdijk.

Een dikke 100 meter verder ligt een straat dwars op de tramdijk, de dijk is hier afgegraven. Daarna gaat de spoordijk weer verder tussen de huizen. De moderne tijd heeft hier ook toegeslagen, de tramspoordijk is voorzien van straatverlichting en afvalbakken voor hondepoep.

Vlak voor de rondweg van Lemmer ligt nog een duiker en dan houdt het schelpenpad op voor een rood-wit hek. Ik steek de weg over en vervolg mijn pad.

Al vrij snel wordt het allemaal wat landelijker en als ook de laatste nieuwbouw wijk van Lemmer gepasseerd is sta je dan midden in het weiland op een onverharde weg. Hier liep het spoor over een vrije baan richting Sint Nicolaasga.

 

Vorige pagina , Volgende pagina