www.spoorplaatjes.nl |
|
|
Treinfoto's Spoorzoekers Overige |
Juli 2004 Noot: de lijn Abelitz-Aurich wordt medio april 2008 gereactiveerd voor goederen vervoer. Het verslag beschrijft de status in juli 2004. Al jarenlang loopt er een ongebruikt stuk spoor tussen Abelitz en Aurich in Ost Friesland (Noord Duitsland), lengte is ongeveer 13 km. Abelitz ligt halverwege aan de spoorlijn tussen Emden en Norddeich ongeveer 10km boven Emden. Er zijn plannen om deze spoorlijn weer te reactiveren voor goederenvervoer, hoog tijd om dus even een kijkje te nemen hoe het spoor er bij ligt. Het spoor is thans eigendom van Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg die het in 2003 van de DB heeft gekocht. Dit is ook de organisatie die het spoor opnieuw leven wil inblazen. Tussen 1996 en 2000 is er nog een testrit uitgevoerd met een Talent, daarna is het spoor niet meer gebruikt. In juli 2004 heb ik het spoor bewandeld en ben gestart bij het voormalige station van Abelitz. Even wat data: Hier is een kaartje van de route (bron www.westbahn.de)
De wandeling begint bij het voormalige station Abelitz aan de spoorlijn tussen Emden en Norddeich. Het station is gerenoveerd en dient thans als hotel. In het overwegend enkelsporige baanvak ligt hier een stukje dubbelspoor waar de treinen elkaar kunnen passeren.
De seinen en wissels worden handmatig bediend vanuit het stellwerk, de seinen zijn van het type vleugelsein. Dit stellwerk staat pal naast het oude station, er prijkt een bordje op de voorgevel met de tekst : Bahn Bedienungs Bahnhof Abelitz. Dit mechanische stellwerk is in dienst genomen in 1972. Op het moment dat ik hier sta passeert er een intercity trein richting Norddeich, helaas staat er net een struikje voor.
Een kleine 50 meter voorbij dit stellwerk lag voorheen de aansluiting voor het spoor naar Aurich, deze aansluiting is in 2000 opgebroken. Het spoor naar Aurich is dus niet meer per trein te bereiken. Op de foto hieronder de plek waar de aansluiting was.
Na enkele meters is er een oude spoorweg overgang. De spoorbomen zijn verwijderd, op de achtergrond is de handbediende overgang in het spoor naar Norddeich zichtbaar, deze is standaard gesloten. Het mechaniekje om de overwegbediende te waarschuwen staat er nog wel (foto hieronder, het gele kastje).
|